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12 de July, 2026 · Por Gustavo Pereda

Ajuste parcial del impuesto a los combustibles: cómo impacta en nafta y gasoil

Ajuste parcial del impuesto a los combustibles: cómo impacta en nafta y gasoil

Arranco con una escena que conozco bien. El Beto, mi compañero de laburo, me llama un viernes a la tarde: ‘Che, llené el tanque y me salió el doble que el mes pasado, ¿esto es normal?’. No, no es normal. Pero tampoco es una sorpresa si venís mirando los números. El Gobierno acaba de actualizar parcialmente el impuesto a los combustibles, y como siempre, la noticia te llega al bolsillo cuando ponés nafta. Vamos por partes, sin vueltas.

Qué pasó: el ajuste parcial del impuesto

Según informó Infobae este 1 de julio de 2026, el Gobierno efectuó un ajuste parcial del impuesto a los combustibles. La medida alcanza tanto a la nafta como al gasoil, y se enmarca en un esquema de actualizaciones que vienen acumulándose desde 2024. Ojo con esto: no es un impuesto nuevo, es la actualización de uno que ya existía, que el Gobierno había ido postergando parcialmente para no pegarle de lleno al bolsillo. Pero la deuda impositiva se acumula, y en algún momento se paga.

¿Qué significa ‘parcial’? Que no se aplicó el ajuste completo que correspondía según la ley, sino una parte. El Gobierno decide cuánto trasladar, y esta vez fue parcial. El resto queda para más adelante. Es como cuando tenés una deuda de tarjeta y pagás el mínimo: alivio hoy, pero la deuda sigue ahí, respirándote en la nuca.

¿Cómo te pega en el bolsillo?

Acá va lo concreto: si tenés auto, moto o camioneta, vas a pagar más por litro. Si usás transporte público, el aumento te llega indirectamente porque el gasoil que usan los colectivos y camiones también sube, y eso se traslada a los costos de todo: alimentos, mercadería, lo que comprás en el súper. No es solo el tanque, es la cadena entera.

Perón decía que la economía no se maneja con la calculadora de los que especulan, sino con la producción y el trabajo. Y acá el problema es que este impuesto, aunque necesario para financiar al Estado, termina siendo un golpe al que labura y se mueve. El que produce, el que reparte, el que viaja para ir a trabajar. La famosa ‘patria financiera’ no sufre estos aumentos; los sufre el que necesita el auto para llegar a la fábrica o el que espera el colectivo para ir al centro.

Mi vieja, la Tota, siempre decía: ‘la plata se cuida sola si la mirás todos los días’. Y acá aplica: si no sabés cuánto gastás en combustible, este aumento te agarra desprevenido. Si lo tenés anotado, sabés exactamente cuánto más vas a pagar y podés ajustar otras cosas.

¿Qué podés hacer? El método de los sobres, versión combustible

No te voy a decir que dejes el auto, porque no todos pueden. Pero sí podés ordenarte para que este aumento no te desacomode el mes. Acá va mi método, el mismo que uso yo:

  1. Anotá cuánto gastás por mes en combustible. No especules, agarrá los tickets del último mes (los de la latita de dulce de membrillo, como hago yo) y sumalos. Si no tenés, estimá con lo que cargás por semana.
  2. Calculá el aumento. No te vuelvas loco con porcentajes exactos porque cambian por estación y por provincia. Pero asumí un 10-15% más sobre tu gasto mensual. Ese número es lo que tenés que ajustar en tu presupuesto.
  3. Separá ese extra antes de gastar en otra cosa. Si sabés que vas a gastar $10.000 más por mes en nafta, ese dinero no existe para salidas, ropa ni gustos. Lo separás apenas cobrás, como hacés con el alquiler o la luz. Primero te pagás vos, después le pagás al resto.
  4. Revisá si podés reducir viajes. No es para todos, pero a veces combinando dos viajes en uno o usando bici para distancias cortas, ahorrás unos pesos. No te castigues, pero mirá si hay algo que podés optimizar.

Esto no es magia, es orden. El presupuesto no es una jaula, es un mapa. Te muestra por dónde viene el golpe antes de que te pegue.

Tabla de impacto real: a quién le pega y qué hacer

PARA QUIÉN ES ESTO QUÉ TENÉS QUE HACER
Dueño de auto o moto
Usás el vehículo para trabajar o para moverte todos los días
Calculá tu gasto mensual de combustible y sumale un 10-15% estimado. Ajustá tu presupuesto de movilidad y separá ese extra antes de gastar en otras cosas.
Usuario de transporte público
Viajás en colectivo o tren, y el aumento te llega por el costo del gasoil
Revisá si tu boleto aumentó o si hay subas anunciadas. Si podés, comprá la SUBE con saldo de a poco, no de golpe, para no desacomodarte.
Comerciante o repartidor
Usás vehículo para laburar y el combustible es parte de tus costos
Revisá si podés ajustar precios o rutas. Anotá el gasto de combustible como costo fijo y actualizalo cada mes. No te comas el aumento sin trasladarlo a tus precios.

¿Esto es lo único que sube?

No, claro que no. Este ajuste parcial se suma a la inflación que ya venimos arrastrando. Como conté en esta nota sobre la canasta básica, los alimentos no dan tregua. Y el combustible es un insumo que termina encareciendo todo. Por eso es clave tener un fondo de emergencia, aunque sea chico. Si no sabés por dónde arrancar, acá te dejo el paso a paso.

FAQ: lo que seguro te estás preguntando

¿El aumento es igual en todo el país?

No necesariamente. El impuesto es nacional, pero cada provincia puede agregar su propio impuesto a los combustibles. El precio final varía. Consultá en tu estación de servicio de confianza o en la página de la Secretaría de Energía.

¿Conviene llenar el tanque antes de que suba más?

Si podés, sí. Pero no te endeudes para hacerlo. Si tenés efectivo o saldo en la billetera, cargá lo que necesitás. No es momento de usar la tarjeta para ‘aprovechar’ porque después pagás intereses.

¿El Gobierno va a seguir ajustando?

Según Infobae, el ajuste fue parcial, lo que significa que queda un saldo pendiente. Es probable que haya más actualizaciones en los próximos meses. No te confíes: presupuestá con un margen.

¿Esto afecta el precio de los alimentos?

Sí, porque el gasoil es el combustible del transporte de carga. Todo lo que llega al supermercado viaja en camión. El aumento se traslada al precio final, aunque no de inmediato. Vas a ver el impacto en las próximas semanas.

¿Qué hago si no me alcanza para el combustible?

Primero, no te angusties. Revisá tu presupuesto y buscá de dónde sacar ese extra: un gasto que puedas reducir, una suscripción que no uses, salidas que puedas espaciar. Si no hay de dónde, evaluá opciones de transporte más baratas (bici, compartir viaje, colectivo). No es fracaso, es orden.

El desafío de esta semana

Agarrá tu celular, abrí la app de notas o un papel, y anotá cuánto gastaste en combustible el mes pasado. Si no tenés el número, estimá con lo que cargaste la última semana y multiplicá por cuatro. Ese número es tu punto de partida. La semana que viene, cuando cargues, fijate cuánto aumentó y ajustá tu presupuesto. No es para siempre, es para no perder el control. Como decía Evita, donde existe una necesidad nace un derecho. Y acá la necesidad es saber cuánto gastás para no vivir al día.

Esto es educación financiera para ordenarte, no asesoramiento personalizado; tus números y tu realidad los ves vos.


Gustavo Pereda

Gustavo Pereda
Ahorro y presupuesto. Salió de deudas con método y planilla. Educación financiera, no asesoramiento.
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Escrito por Gustavo Pereda

Gustavo Pereda tiene 48 años y vive en Villa Crespo. No es economista ni contador: su escuela fueron tres tarjetas en rojo de las que salió a fuerza de planilla y método, peso por peso, en dos años. Hace veinte años ordena la economía de su casa —y la de medio barrio— con la idea que le enseñó su vieja, la Tota, con sobres de papel madera: "la plata se cuida sola si la mirás todos los días". Escribe sobre ahorro, presupuesto y salir de deudas sin vender humo: no promete riquezas, promete orden. Mira la economía desde el laburo y la producción, con los datos siempre por delante de la opinión. (Hace educación financiera, no asesoramiento personalizado; no es asesor matriculado. Columnista de FinanzasLatam, con asistencia de IA.)

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